本田10at变速箱/本田10at变速箱多少钱

本文目录一览：

• 〖壹〗、国产cvt变速箱排名前十
• 〖贰〗 、本田10at领先丰田爱信8at吗?
• 〖叁〗、2020款全新雅阁海外登场,搭载2.0T发动机,匹配10AT变速箱

国产cvt变速箱排名前十

〖壹〗
、奇瑞CVT变速箱：自主研发新一代CVT变速箱，突破无级变速技术壁垒 ，传动效率高、燃油经济性强，适配多种国产车型。还成功入选世界变速箱排名榜
，是自主品牌CVT技术的标杆，展现了中国在无级变速领域的自主创新能力 。万里扬：国内AT变速箱领域的领军企业 ，产品覆盖手动 、自动变速箱
，技术成熟度高，广泛应用于乘用车及商用车。

〖贰〗
、近来国内变速箱质量排名中 ，长城7速双离合变速箱、吉利DSI 6AT变速箱 、奇瑞变速箱（以艾瑞泽GX型号CVT为代表）位列前三
，比亚迪6DT35变速箱也被提及为优秀国产变速箱之一，但具体排名及部分性能细节未完全明确
。

〖叁〗
、采埃孚变速器作为全球三大变速箱厂商之一 ，其产品不仅换挡敏锐
，还非常稳固，适合宝马、奥迪 、保时捷
、大众等高端车型。日本爱信成立于1969年 ，是全球三大变速箱厂商之一 。爱信的自动变速器产品线丰富
，包括4挡、5挡 、6挡和8挡，广泛应用于丰田等日系车
。

〖肆〗
、格特拉克7DCT300（双离合）所用车型：奇瑞瑞虎8。带智能执行系统 ，最大输入扭矩320N·m，换挡平顺快速
，NVH性能好 。车型指导价88万至159万，百公里油耗4L
。通用全新一代CVT无级变速箱所用车型：上汽通用别克昂克拉GX。速比宽、NVH设计优秀 、传动效率高 。

〖伍〗、cvt变速箱排名前十如下：采埃孚变速箱：作为环球三大变速箱厂商之一 ，采埃孚的变速箱换挡敏锐
，稳固把持方便，被广泛应用于宝马
、奥迪、保时捷等品牌
。爱信变速箱：同样作为环球三大变速箱厂商 ，爱信的主动变速器产物序列丰富
，覆盖多挡位，丰田等日系车大多使用其变速箱。

本田10at领先丰田爱信8at吗?

〖壹〗 、本田10AT在技术特性和设计理念上展现出领先于丰田爱信8AT的优势 ，但爱信8AT在稳定性和成本方面仍有竞争力 。具体分析如下：本田10AT的技术优势结构与效率：本田10AT是全球首款FF（前置前驱）车用10AT
，采用三个行星齿轮组和四个离合器，实现十个前进挡位和一个倒挡
。

〖贰〗
、爱信8AT技术成熟 ，可靠性高是其上榜关键
，像丰田的一些车型就大量采用。奔驰9AT专为奔驰车型调校，与奔驰的动力系统契合度高 ，能提升驾驶质感 。通用10AT挡位丰富，可优化动力输出
，在高性能车型上作用重大。丰田Direct Shift-10AT技术先进，为丰田高端车提供动力传输保障
。

〖叁〗、爱信AT（丰田 、雷克萨斯）：可靠性高 ，适合各种驾驶环境。ZF8AT（宝马）：高性能
，适合追求驾驶乐趣的用户 。本田10AT：虽然技术先进，但某些版本可能存在耐用性问题
。现代派沃泰8AT：性价比较高 ，适合现代车型。驾驶环境和需求 市区驾驶：推荐CVT或湿式双离合
，尤其是丰田ECVT或本田ECVT 。

〖肆〗
、爱信8AT有三种不同的扭矩类型：F3F45和G45，以适应不同扭矩的发动机需求
。尽管这些变速箱在内部结构上相似 ，但在液力变扭器、摩擦片材质和数量等方面存在差异。近来
，高端变速箱市场以8AT为起点，而能够自给自足8AT的厂家并不多 。

〖伍〗 、爱信的6AT比较成熟稳定 ，不过现在的8AT和10AT更加先进
，CVT变速箱又有模拟7速和8速，所以6AT这个成熟变速箱就有些落后的意思 ，不过对于国产车来说，用这款变速箱还是很有市场的
。

2020款全新雅阁海外登场,搭载2.0T发动机,匹配10AT变速箱

〖壹〗
、不过近期在海外出现的2020款的全新本田雅阁
，搭载了0T发动机，如果能够来到国内 ，将会在三强争夺之战中占据很大优势。

〖贰〗、外观方面
，2020款本田雅阁采用了大量的流水线条设计，整体充满了曲线美 ，从前脸看
，全新的格栅搭配引擎盖弯曲优美的弧线，看起来很是赏心悦目 。整体来说 ，2020款的雅阁颜值提升了不少
，且更为年轻运动化了
。

〖叁〗 、新增思域Type-R同款0T发动机+10AT，最大马力256PS ，而常规的5T+CVT
、0L+E-CVT混动车型照样保留
，新增的0T发动机值得期待。

〖肆〗、当然，有一说一 ，在作者菌看来，这一代本田雅阁的动力性能还算不错
，媒体测评百公里加速在5秒左右 。