本文目录一览：

• 〖壹〗、路虎揽胜两门版新车型曝光!内饰配实木脚垫
• 〖贰〗 、体验路虎揽胜极光,这就是“最美SUV
  ”的实力?【快车体验239】
• 〖叁〗
  、新款路虎揽胜购车手册:122.5万元起售,是否值得买?
• 〖肆〗、等了半年多,新款路虎揽胜终于开上了,车主:加了10万
• 〖伍〗 、大V8才是精华!路虎揽胜运动版SV正式发布
• 〖陆〗
  、实测200万的行政加长大揽胜:都说路虎毛病多,你怎么看?

路虎揽胜两门版新车型曝光!内饰配实木脚垫

〖壹〗、新车在车头车尾的设计上没有做出改变，而最明显的变化来自于车侧的双门设计 ，取消了原来的C柱位置
，从B柱直接延伸到车尾。内饰采用了大面积高档红色皮质包裹，脚垫以及后备箱地台都使用纯木地板打造 ，车内氛围十分奢华 。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

〖贰〗 、0款奔驰GLS450内饰配了实木/皮革组合的多功能方向盘和带有三种颜色及亮度调节的环境氛围照明系统。车内为三排6座设计，所有座椅均由真皮打造 。内饰还将有更多个性配色可供车主选取
。奔驰GLS450时尚的表面规划 ，强劲的动力性能
，尽显轩昂大气风采。

体验路虎揽胜极光,这就是“最美SUV ”的实力?【快车体验239】

而这次要说的这辆路虎揽胜极光，第一代车型推出市场时 ，绝对是轰动全球的存在
，原因是因为真的漂亮；此外，第一代极光也对中国品牌SUV产生了非常浓厚的影响 ，时至今日你依然可以在不少自主SUV车型上看到路虎极光的设计元素，就算不是陆风X7那种明目张胆地抄袭
，其它车型也多多少少引用了路虎极光的设计 。

能够把越野这件这么直男
、阳刚的事也做得如此有美感的汽车品牌，除了路虎品牌以外恐怕也没谁了 ，估计这也是揽胜极光当年可以一炮而红的原因所在
。哪怕2017年面世的星脉被公认为“最美路虎SUV
”
，但最早在我们心目中留下前卫、潮流印象的路虎车型，仍然非揽胜极光莫属。

从外观整体设计来看 ，全新揽胜极光将运动时尚感与SUV的力量与稳重进行了结合
，既展现出路虎品牌车型的独特品牌标签，同时也与市场需求变化同步 ，与时俱进 。02 内饰设计兼具豪华感与科技感 作为一个有英伦格调的豪华品牌
，路虎品牌的每一款车型上都能展现出英伦绅士的优雅，全新极光的内饰设计就是一个典型
。

此外 ，2020款揽胜极光的全液晶仪表盘还可以映射导航路线和指引信息
，便于驾驶者对行驶路线的观察，增加了车辆行驶的安全系数。空间配置测试环节在空间测试方面 ，在本次的试驾稿件《没有遗憾的美 试驾全新路虎揽胜极光》中我们已经进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测 。

动力方面
，路虎揽胜极光全系搭载了最新的PT204系列的0L涡轮增压发动机，最大马力249匹 ，最大扭矩365N·m
，并配备48V轻混系统，传动系统匹配9AT变速箱 ，同时
，全系车型均配备了适时四驱以及后桥限滑差速器。

虽然作为一款主打潮流的城市SUV，但路虎工程师们并没有阉割极光的越野能力
。新款极光加入了路虎第二代全地形反馈系统 ，驾驶员可以通过中控屏幕查看车辆的车轮动力信息 、设置低牵引力起步以及其它驾驶辅助。

新款路虎揽胜购车手册:122.5万元起售,是否值得买?

〖壹〗
、近期
，2022款路虎揽胜正式上市，新车总共推出有6款配置 ，售价区间为125~323万元 。新款车型主要在配置方面进行了一定程度的升级
，整车变化并不大，下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何
。外观设计 新款路虎揽胜外观方面延续了此前经典的造型设计 ，该车也向我们完美地诠释了什么叫做豪华端庄和气势磅礴。

〖贰〗、022款路虎揽胜正式上市，共推出6款车型
，售价区间为125-323万元，以下从外观 、内饰、动力三方面详细介绍：外观设计整体风格：延续军事化设计风格 ，方正硬朗的前脸造型充满霸气越野气势
，彰显出独特的硬派风格与强大气场 。

〖叁〗
、新车费用（中国市场）揽胜标准轴距版：起售价约 125万元人民币（基础配置），高配或选装后可能达到 180万元人民币以上
。揽胜加长版（长轴距）：起售价约 146万元人民币 ，顶配车型（如SV尊荣创世版）费用可超过 300万元人民币。

〖肆〗、易车讯 日前
，我们拍摄到2022款路虎揽胜的实车，新车在上个月已经上市 ，共推出6个版本
，售价区间125-323万元 。虽然全新一代揽胜已经发布，但距离进入国内还需一段时间
。2022款揽胜则是年度款车型 ，对外观细节及内饰配置的组合等进行了调整。外观设计几乎并没有变化
，依旧是同级别中大气豪华的标杆 。

〖伍〗 、路虎揽胜，定位中大型SUV ，国内厂商指导价125万元至323万元，费用区间跨度比较大
。

〖陆〗
、路虎
，是著名的英国越野车品牌，路虎揽胜是路虎旗下的旗舰车型 ，定位中大型SUV
，厂商指导价125万元至323万元，费用区间跨度非常大。路虎揽胜前脸采用家族式的设计语言 ，中网蜂窝状的设计非常有运动感
，像素式的大灯造型非常精致，日间行车灯很有辨识度 ，前保险杠两侧的导流口非常动感 。

等了半年多,新款路虎揽胜终于开上了,车主:加了10万

〖壹〗、这台全新一代揽胜盛世加长七座版是本月初交付的
，车主党先生来自宁夏。车辆是去年8月份订的，10月份开始生产
。算上出厂 、运输
、报关、还有去年YQ因素耽误些时间 ，今年2月份车辆终于到了4S
，半年多的等待。第五代揽胜去年在国内上市那会是一车难求，无论什么型号都是加价 ，且幅度不低 。

〖贰〗 、月2日，全新一代路虎·揽胜在厦门海悦山庄举行了区域联合上市发布会
，活动圆满成功
。活动概况此次发布会得到各界媒体的关注以及车主朋友的支持参与，和大家共赴一场汽车与艺术融合的视觉盛宴。全场来宾在欣赏唯美的歌舞节目演绎的同时享受冷餐会 ，共同鉴证全新一代路虎揽·胜的独特魅力 。

〖叁〗
、明年是捷豹路虎的产品年
，多款新车将陆续上市
。

〖肆〗、说完路虎，怎么能缺捷豹？在粤港澳大湾区车展上 ，新款捷豹F-PACE也迎来了上市
，新车售价区间42-68万元，共推出了4款车型。可以看到 ，新款捷豹F-PACE的前格栅中网换成了黑色的蜂窝网格
，加强新车的运动感 。内饰方面变化较大，采用了全新的交互式驾驶显示仪表盘 ，可以显示多媒体信息和导航信息
。

〖伍〗 、在2022成都车展上
，全新路虎揽胜PHEV车型正式上市，以下是详细介绍：指导费用：新车指导价为218万元。外观方面：揽胜PHEV相比燃油版揽胜没有太大区别 。全新中网样式 ，U型镀铬包裹与前大灯完美融合，LED日间行车灯细节造型与前格栅元素相呼应
。

大V8才是精华!路虎揽胜运动版SV正式发布

〖壹〗
、或许你还在怀念老款0L V8机械增压的老派声浪
，不过从宝马那里借来的4T V8有更强的战斗力，在这辆大路虎上它拥有635马力的最大功率 ，峰值扭矩750N·m
，配备了48V轻混系统，官方零百公里加速时间为6s ，极速289km/h。

〖贰〗、近日
，路虎正式发布了全新一代高性能SUV车型——路虎揽胜运动版（图片|配置|询价）SV 。这一款车型可以说是迄今为止最强大最运动的路虎揽胜车型，最大亮点在于搭载了全面升级后的宝马V8发动机 ，动力上调至635Ps马力。

〖叁〗 、近日
，路虎官方正式发布了全新路虎揽胜运动版SV车型，作为性能版本 ，新车最大亮点是搭载了全面升级后的宝马V8发动机
，性能有着大幅度的提升
。

实测200万的行政加长大揽胜:都说路虎毛病多,你怎么看?

路虎揽胜毛病多的原因涉及悬架系统缺陷、制动系统故障
、其他部件故障及设计问题等多个方面。悬架系统存在缺陷2014 - 2017款车型的前悬架转向节存在开裂风险 。这是由于供应商制造工艺疏忽，导致转向节在长期使用后可能出现细微裂纹
。在特定条件下 ，这些裂纹可能恶化，最终导致上悬架臂脱落。

**电子系统复杂**：路虎揽胜配备了大量先进的电子设备和复杂的电子系统 。这些系统虽然提升了车辆的科技感和便利性
，但也增加了故障发生的潜在风险
。比如，电子传感器、控制模块等部件可能会出现故障 ，导致诸如仪表盘显示异常 、电子设备功能失灵等问题。

路虎揽胜并非毛病特别多
，但在一些方面可能会被关注到有一定问题 。 **电子系统**：部分车辆的电子元件可能会出现不稳定情况，比如传感器故障
、中控屏幕黑屏等
。这可能是由于电子系统集成度高 ，软件和硬件之间的适配存在一定难度
，随着使用时间增长，一些电子元件容易出现老化或受环境因素影响而出现问题。

动力系统问题三代路虎揽胜的发动机和变速箱故障率较高 。发动机方面 ，常见漏油、烧机油现象
，部分车型还出现漏防冻液问题，可能导致冷却系统失效
。柴油加热系统也易损坏 ，影响低温环境下的启动性能。变速箱故障同样突出
，表现为换挡顿挫 、异响甚至完全失效，维修成本较高 。

亮点应该在享受开始说起 正如奔驰S-Class那般 ，本次试驾的路虎揽胜尊崇创世加长版作为售价已趋近于200万元的一款车型，重中之重已经在局限在开起来如何
，反而是他能给你带来那些极尽奢华的享受问题。

路虎揽胜作为一种高档豪华车型，其实面临的问题因车主而异
。通常情况下 ，百万级别的车辆在设计和制造上都有着较高的标准
，因此大部分用户并不会遇到太多问题。不过，确实有一些车主反映过一些小毛病 ，比如空调系统偶尔出现的故障
，或者电子设备偶尔的不稳定表现等 。