【大众mQ350手动变速箱,大众mq系列变速箱】

本文目录一览：

• 〖壹〗、宝来1.8t发动机可以装mq350变速箱吗
• 〖贰〗 、六档变速箱哪个是六档齿轮
• 〖叁〗
  、大众宣称要长时间保留手动挡车型,第八代高尔夫GTI来做个表率
• 〖肆〗、如何评价大众的手动变速箱?

宝来1.8t发动机可以装mq350变速箱吗

〖壹〗 、不可以。宝来8t发动机和mq350变速箱不是原装配置，两者之间的磨损间隙很大 ，不能使动力配合在最佳状态
，存在一定风险 。

〖贰〗
、不可以换，因为MQ36L50是6挡四驱的 ，不谈后驱有没有后桥供你选取
，你原车MQ250 5挡的挂6挡启停系统会报故障码，不能识别
。当然可以和我兑换我的是DSG想换手动的。

〖叁〗、【手动变速箱】MQ手动系列由大众汽车变速箱上海公司生产MQ200 ，德国大众提供MQ250
，爱信生产MQ350 。【AT自动变速箱】AQ 、AG系列为爱信产品，09G-AQ160
、09G-AQ250、09M-AQ450 、09D-AG6
。

〖肆〗、一般是可以的 ，当然也要看车型，比如宝来
、朗逸、速腾 、高尔夫之类的2t和4t车型本身就有手动挡车型
，要是把双离合变速箱换成手动变速箱，还能有良好的原车位安装位置 ，也能很好的跟发动机的最大扭矩等相匹配。

六档变速箱哪个是六档齿轮

大众6速手动变速器中
，六档齿轮是第6档同步啮合齿轮（部件15），其具体结构与工作原理如下：六档齿轮的定位与结构在MQ350型6速手动变速器中 ，六档齿轮属于变速箱内部的核心传动部件 。其结构特点为：第5档
、第6档和倒档共用一根输出轴（部件3）
，其中六档齿轮以独立形式安装于该输出轴上
。

在中国重汽变速箱的设计中，可以通过观察输入轴和输出轴上的齿轮来区分1至6档的档位。在输入轴上 ，从第一档到第六档
，齿轮的尺寸依次增大，这是因为较低档位需要更大的齿轮以实现更高的扭矩 。而在输出轴上 ，情况则恰恰相反
，从第一档到第六档，齿轮的尺寸依次减小。

汽车变速箱分为手动变速箱和自动变速箱 ，而AT就是我们常说的自动变速箱，6AT代表六个前进档
，也就是有六个不同传动比的齿轮组，比如4AT、8AT 、9AT甚至10AT
。虽然前面的数字不一样 ，但都是自动变速箱技术的衍生品。

汽车变速箱分为手动变速箱和自动变速箱两种 。AT是自动变速箱的一种常见类型
，其档位包括P
、R、N 、D
、1或L等
。6AT表示该变速箱具有六个前进档，这意味着它有六个不同的传动比齿轮组。其他类型的自动变速箱包括4AT、8AT 、9AT和10AT等 。

齿轮1：驱动齿轮 主动挡 ，即D挡
。一般可以选取这个档位。在D档位置
，变速器控制单元根据车速和发动机负载控制变速器在1-4档之间自由切换 。齿轮2：斜坡齿轮 坡度档，即第三档
。在有坡度的道路上行驶时 ，可以换成这个档位。

双离合变速箱DCT
，（Dual Clutch Transmission），其实就是两套手动变速箱器的组成 。DCT具有换挡快升档快的特点 ，一般会用于高档车型或者超跑
，比如保时捷的PDK双离合变速箱等
。双离合成本很高，而且对于日常通勤用车来说 ，并不是最佳选取。

大众宣称要长时间保留手动挡车型,第八代高尔夫GTI来做个表率

〖壹〗
、近日有媒体报道，大众技术研发负责人Matthias Rabe声称
，为了照顾热衷于驾驶本质和手动换挡驾驶乐趣的买家们，只要有市场需求 ，大众将尽可能长时间地保留手动挡 。并且
，此前发布的第8代高尔夫GTI已经做出表率，它将会标配全新造型挡把的MQ350 6速手动变速器。

〖贰〗、第八代高尔夫还是首款搭载Car2X的大众车型 ，可以实现与800m范围内其他车辆以及交通设施的数据互联
。

〖叁〗 、大众高尔夫在美停产普通版
，仅保留GTI和R版本。以下是具体解释：停产决定：大众汽车近期宣布，将普通版的高尔夫车型退出美国市场 。保留车型：为满足特定消费者群体的需求 ，大众将仅在美国市场保留高尔夫的性能版车型
，即GTI和R版本
。市场趋势：大众这一决策是对美国紧凑型车市场趋势的回应。

如何评价大众的手动变速箱?

〖壹〗、可靠性高：手动变速箱的机械结构相对简单，没有复杂的电子控制系统和液压系统 ，因此故障率较低
，可靠性较高，维护保养也相对容易 。燃油经济性好：由于手动变速箱可以根据驾驶者的需求自由选取挡位 ，驾驶者可以在合适的时机换挡，使发动机保持在最佳的工作状态
，从而提高燃油经济性
。

〖贰〗
、变速箱型号与可靠性常见手动变速箱为MQ200（6L/0L车型）和MQ250（8T/VR6车型），均为大众成熟的横置变速箱系列。MQ200：专为中小排量设计 ，换挡行程短、手感轻便
，适合城市驾驶 。MQ250：承受扭矩更高（250N·m），匹配大排量或涡轮增压发动机 ，耐用性更强
。

〖叁〗 、大众Polo 4手动挡操控表现出色
，核心优势在于其搭载的MQ200手动变速箱，换挡精准
、手感优异 ，同时结合车身灵活性与底盘质感
，整体驾驶体验在同级别中处于较高水平。

〖肆〗、大众的手动变速箱最大的优点就是吸力感强，容易挂住 ，换挡方便
，还有反应快的优点，我就不一一赘述了 。因此 ，大众的这两款手动变速箱也广泛应用于我们熟悉的宝来 、POLO
、高尔夫等众多汽车系统中
。最后，其实手动变速箱不能用技术来评价
，但每个人都有自己的驾驶经验。

〖伍〗、例如，哈弗H奇瑞 、吉利等品牌的手动变速箱曾被用户反馈档位吸入感差
、换挡生涩 ，1挡换2挡或倒挡时操作困难
，整体体验与大众MT差距较大 。设计细节与材料工艺不足大众手动变速箱的换挡机构设计更注重用户体验。

〖陆〗、说到最后，其实 ，手动挡变速箱
，并不能说去用技术来评价，而是每个人都有自己的驾驶感受
。但是综合起来 ，毋庸置疑的一点就是
，大众的手动变速箱肯定是业界最出色的。