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　　每经记者|胥帅 每经编辑|何小桃 陈星

　　2月初以及春节假期期间，全球顶级投研机构瑞银接连发布报告
，旗帜鲜明看好“中国锂”，不仅大幅上调锂辉石、碳酸锂价格预测 ，还明确市场已进入第三次锂价超级周期。

　　报告指出
，电动汽车“三重平衡 ”逐步落地
、储能需求全球爆发将推动锂需求持续增长，同时重点提及天齐锂业、赣锋锂业 、中国盐湖三家中国锂企并上调相关企业预期
。

　　不过业内人士表示 ，瑞银对市场供应释放能力的判断较为保守
，对储能电池需求爆发力则存在过高估计（锂价高，储能成本承压）。

　　瑞银持续看好中国电动汽车
、储能市场

　　“大年初五迎财神” ，民间谚语寄托着人们对财富的向往 。春节期间
，全球锂产业迎来一则利好消息——全球顶级投研机构瑞银旗帜鲜明看好“中国锂
”
。

　　2月18日，瑞银官网发布分析报告称 ，电动汽车已接近实现业内所说的“三重平衡”
，这一此前仅停留在理论层面的目标如今正逐步成为现实。瑞银电动汽车团队近期拆解了五款下一代电池单元，以此研判电动汽车行业的发展速度 。

　　分析结果显示 ，行业正迎来关键转折点：电动汽车与传统汽车在成本、续航里程及充电时间上的差距正持续缩小，备受期待的“三重平衡 ”已触手可及
。

　　数据显示
，当前单一电池的总成本已降至每千瓦时55美元，较2020年瑞银分析的电池成本下降近50%；且电池制造成本仍保持每年约10%的降幅。瑞银预计 ，这一趋势不仅将推动乘用车行业变革
，还将促使卡车 、固定式储能等领域迎来新的发展转折点 。

　　瑞银指出，中国低廉的电池成本 ，将助力中国汽车制造商在全球电动汽车市场中抢占更大份额
，预计到2030年，中国车企的全球市场占比有望提升至35%左右
。电动汽车行业的这一变革 ，正引发整车
、电池、卡车 、储能乃至人形机器人等多个领域的连锁反应。

　　每经记者注意到
，2月5日，瑞银全球研究发布《Lithium： Stronger ， Faster
， Higher》（《锂：更强
、更快、更高》，国内普遍称为“第三次锂超级周期
”研报）报告 。

　　2月7日早间 ，Wind万得官微提及，瑞银宣布大幅上调锂价预测
，锂辉石预测价大幅上调74%至3131美元/吨，碳酸锂调至26000美元/吨（折合人民币约18.5万元/吨 ，现在期货价格约为15万元/吨）
，预计全球锂需求到2030年将翻番至340万吨
。瑞银认为，市场已进入第三次锂价超级周期。东方财富Choice官微提到 ，这些价格预测显著高于市场共识
，反映出瑞银对供需紧张局面的判断 。

　　去年12月12日，瑞银曾发布《China Lithium： Raise price targets for China Lithium companies due to strong BESS demand》研报 ，重点聚焦中国锂市场。

　　记者对比发现
，瑞银最新研报态度明显更为乐观，提到锂业正进入第三个主要定价周期 ，背后是结构性需求强劲且供应响应滞后
。分析师预计
，全球锂需求将在2026年增长14%，2027年增长16% ，主要得益于电动汽车（EV）销量的回升以及电池储能系统（BESS）投资的加速。此次锂行业需求的主要推动力来自储能，储能需求已从“中国市场”升级为“全球爆发 ” 。瑞银明确
，2035年储能将占全球锂需求的42%
。

　　业内：报告对市场供应释放能力

　　的判断较为保守

　　需求之外，市场对供给刚性约束也有了全面量化 ，例如：2024~2025年锂价低迷导致全球高成本产能出清超30%；全球锂矿扩产项目延期率较高；2026年全球锂供给增速从此前预测的20%大幅下修至10%
，远低于需求增速等。

　　2月21日，一家锂企董秘向记者表示：“目前刚进入2月份 ，对于全年锂价行情不便妄下判断
，但总体而言，2026年大概率会是一段不错的行情 。此外 ，关于前文提到的供应情况
，我们认为矿山运营通常较为复杂，在预测矿山供应增量时 ，实际供应量略低于预期的情形较为常见
。
”

　　同日
，每经记者就瑞银研报内容，向国内两名长期跟踪锂材料的机构首席分析师进行了询问。

　　“（瑞银研报内容）靠谱 ，符合预期 。A股在去年第四季度就已有反应
。”一位机构首席分析师表示，研报涉及的锂行业相关内容并非新信息
，A股市场早已上修了对锂需求的预期。而从期货市场来看，去年四季度正是碳酸锂主升阶段 ，区间涨幅达65.67%
，最高价格超过13万元/吨 。

　　“单纯从结论来看，供给增量预估较为保守 ，这一判断应该是基于诸多已宣称的新增项目难以落地
，或实际释放量不及预期的假设
。 ”另一位机构首席分析师表示。从储能领域的需求端来看，当前每吨15万元的锂价处于可接受范围 ，但储能行业对锂价的承受能力多基于理论测算
，测算结果往往低于实际市场情况 。“若作为合理价格区间，这一价位偏高 ，但金属市场中
，价格偏离合理区间的情况本就屡见不鲜。
”

　　核心原因在于，当前碳酸锂在下游产业链的成本占比相对较高 ，且储能行业属于toB（对企业端）商业模式，因此市场参与者能够清晰测算出锂价过高可能引发的负反馈节点
，并对这一负反馈的出现具有明确预期
。一家锂电上市公司总经理表示，瑞银报告的结论与他的实际感知基本一致；至于储能需求是否能承受锂价上涨 ，他表示可能处于盈亏平衡点附近。但储能行业的复杂性在于
，各地发电收益存在差异，具体情况还需结合实际测算 。

　　总体而言 ，受访者认为
，瑞银报告对市场供应释放能力的判断较为保守，同时对储能电池（BESS）需求的爆发力又存在过高估计
。

　　报告上调相关企业预期

　　瑞银报告重点提及了三家中国企业——天齐锂业 、赣锋锂业与中国盐湖 ，并上调了企业的预期。其预测模型符合周期股投资策略——盈利初期给予高市盈率
，盈利上升期给予低市盈率，也就是通常所说的“高PE（市盈率）买入 ，低PE卖出” 。

　　实际上
，这三家企业也代表了当前锂市场的三类风格，且均是各自风格中的龙头企业
。

　　第一类是以天齐锂业为代表的“资源主导型 ” ，核心依托全球优质硬岩锂资源构建竞争壁垒。公司手握全球最大
、最优质的格林布什锂辉石矿，处于矿石提锂行业领先水平
，同时资源自给率达100% 。凭借对核心资源的掌控力，公司在行业周期波动中具备极强的盈利韧性 ，聚焦资源端优势实现高效盈利
，属于典型的资源壁垒型企业
。

　　第二类是以赣锋锂业为代表的“全产业链协同型
”，走多元化布局与垂直整合路线。公司覆盖锂辉石、锂云母 、盐湖三大资源类型 ，构建了“锂资源开采—锂盐加工—电池制造—回收利用”的完整产业链 。2月10日
，赣锋锂业宣布，旗下浙江锋锂研发的320瓦时/千克高比能高功率eVTOL（电动垂直起降飞行器）电池 ，已正式搭载于沃飞长空AE200-100机型
。

　　第三类是以中国盐湖（以盐湖股份为核心）为代表的“成本优势凸显型 ”
，聚焦盐湖提锂赛道，依托独特资源禀赋与技术创新构筑成本护城河。公司依托察尔汗盐湖丰富的锂资源 ，形成“钾肥基本盘+锂盐增长极”的业务结构
，通过“资源梯级利用
”实现钾锂协同，将碳酸锂生产成本控制在较低水平 ，同时凭借成熟的提锂技术与精益管理，进一步放大成本优势
，在行业竞争中以低成本立足 。

　　2月21日，记者也了解了上述企业近期的生产情况。天齐锂业有关人士表示 ，公司国内各个基地均在正常运行
。赣锋锂业有关人士表示：“春节期间生产正常
，需求方面，今年算是公认的‘淡季不淡’。瑞银报告整体较乐观 。”值得注意的是 ，天齐锂业和赣锋锂业已在港股上市
，不过近期股价表现平平
。

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　　记者|胥帅

　　编辑|何小桃 陈星 杜恒峰