【宝马320变速箱,宝马320变速箱油多长时间换一次】

本文目录一览：

• 〖壹〗、宝马320的6at变速箱怎么样
• 〖贰〗 、宝马320变速箱温度63度正常吗
• 〖叁〗
  、08年宝马320用的什么变速箱
• 〖肆〗、宝马320时速60变速箱吱吱声

宝马320的6at变速箱怎么样

宝马320的6AT变速箱整体表现稳定可靠
，能满足日常驾驶需求，但在换挡流畅度和动力传递效率上弱于8AT变速箱
。具体表现如下：换挡顺畅性与驾驶舒适性宝马320的6AT变速箱在部分老款车型中应用 ，其核心优势在于换挡顺畅性较好。

宝马6AT变速箱一般寿命可轻松超越50万公里
，50万公里是常见的预估值，不过实际使用寿命会因驾驶习惯 、使用环境
、保养情况等因素而有所差异 。耐用性表现宝马6AT变速箱以其超长的使用寿命而闻名 ，这得益于其先进的设计和精湛的制造工艺
。

老款宝马320i是一款前驱车型
，搭载0L发动机，最大输出156马力 ，并配备6AT变速箱。这款车型的优点在于马力强劲
，驾驶起来非常顺畅 。然而，它也存在一些缺点
。其中最突出的问题是烧机油现象 ，这可能导致维修保养成本偏高。此外
，该车型的维修保养成本也相对较高 。因此，购买前需要考虑到这一点
。

0L发动机 ，最大156马力，匹配的是6AT变速箱
，油耗低经济，综合油耗仅为9。2L/100km左右 ，可大大降低日常使用的成本 。缺点：宝马320i的维修保养成本较高
，尤其是正时链条张紧器等配件的更换成本较高
。宝马320i的悬架较硬，路感清晰 ，减震效果不够理想。

X3/X5（部分年份）：早期进口XX5部分车型也采用过爱信6AT变速箱
，适配其SUV车型的动力需求 。 1系（部分进口车型）：部分进口1系车型曾搭载爱信变速箱，主要针对入门级市场的动力配置。

宝马320变速箱温度63度正常吗

〖壹〗、宝马320变速箱温度63度在一定程度上是正常的
。一般来说 ，宝马320变速箱正常工作温度范围大致在80℃-110℃之间。63度低于这个常见的正常工作温度区间上限 。

〖贰〗 、宝马3系2021款改款二320i运动套装配备了998TL4发动机
，发动机最大功率为115kW，峰值扭矩250牛·米 ，匹配8挡自动变速箱
，比较高车速为222km/h，官方0-100km/h加速是9s ，工信部综合油耗2L/100km
。下面看下配置，宝马3系配备了零胎压继续行驶
、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等五项安全性配置。

〖叁〗 、E21与4速手动变速器配对
，比较高时速为103 英里 。美国的320i生产年份是1977年至1979年
。配备8升发动机的BMW 320i的变体型号于1979年在美国市场上市。E21 8的额定功率为101 HP，具有与E21 0相同的4速手动变速箱 。 1978年 ，宝马将3系的动力系统升级
。

〖肆〗
、宝马320Li采用115千瓦最大输出的0T涡轮增压发动机
，匹配8速自动变速箱，官方给出加速成绩为1秒破百。而雷克萨斯ES200采用0L自然吸气发动机 ，最大输出127千瓦
，匹配CVT变速箱，加速方面没有宝马320Li优秀 ，主打平顺节油 。

08年宝马320用的什么变速箱

〖壹〗、08款进口宝马变速箱牌子是采埃孚
。宝马320采用的是采埃孚的8at手自一体变速箱
，换挡逻辑清楚，整体表现良好。质量不错的 。宝马320这个发动机和变速箱非常耐操 ，咋么瞎搞也搞不坏。在同级别里面算是比较不错的车
。宝马3系使用的变速箱是zf的8at变速箱。 zf的是世界三大变速箱供应商
，zf是非常擅长生产at变速箱的 。

〖贰〗 、08年宝马320是采埃孚的8at手自一体变速箱变速箱
。通过查询相关资料采埃孚普通模式下驾驶时会积极升档让转速保持在2000rpm以下，换挡的动作很轻巧。当切换到运动模式之后 ，变速箱的反应极其之快，所有升档降档的动作都伴随着操作同步进行 。

〖叁〗、宝马320的6AT变速箱整体表现稳定可靠
，能满足日常驾驶需求，但在换挡流畅度和动力传递效率上弱于8AT变速箱
。具体表现如下：换挡顺畅性与驾驶舒适性宝马320的6AT变速箱在部分老款车型中应用 ，其核心优势在于换挡顺畅性较好。

〖肆〗
、SAE75W-90/APIGL-5 。通过查询8款宝马320手动挡变速箱资料显示
，08款宝马320手动挡变速箱油标号是SAE75W-90/APIGL-5
。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比 ，又称变速箱。

宝马320时速60变速箱吱吱声

〖壹〗、宝马320时速60出现变速箱吱吱声
，可能由变速箱内部故障或外部关联部件异常导致，需结合专业检测进一步排查 。变速箱内部故障阀体损坏：变速箱阀体负责控制液压油的流向和压力 ，若阀体内部油道堵塞 、电磁阀卡滞或密封件老化
，会导致供油不畅
。

〖贰〗
、变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙
”声，而踩下离合器或油门后又没有了 ，换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法：变速器零件较多
，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关 ，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显 。

〖叁〗、宝马320Li车型中，变速箱温度过高 、DSC失效
、轮胎压力检测系统失效、传动系统及发动机故障灯亮起
，这些症状可能表明车辆存在严重问题。这些问题可能是由多种原因引起的，包括但不限于变速箱油质劣化 、内部杂质积累
、摩擦力降低等
。及时诊断和维修这些故障 ，可以避免更大的损失。

〖肆〗、变速箱出现闯挡 、顿挫
、冲击、打滑 、异响
，很多情况下，并不是内部阀体损坏 ，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质
，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节 ，造成顿挫冲击打滑问题的发生 。同时
， 变速箱高温的问题也不容忽视
。

〖伍〗、分析：有可能是变速箱轴承或齿轮磨损
、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能是变速箱油里含有金属粉末 ，说明变速箱里的制动带离合器之类的部件过度磨损 。