奥迪新款车型/奥迪新款车型2023Q3奥迪

本文目录一览：

• 〖壹〗 、红人齐聚 、新生代车型齐发:看奥迪如何打造宠粉的未来引力场
• 〖贰〗、新款奥迪A4L的两大配置亮点提升:四驱系统下放 、全新MMI系统
• 〖叁〗
  、等了一个多月,当真正开上新款奥迪A4L后,发现和想的不太一样
• 〖肆〗、贵了一万多,新款奥迪A4L更值得买?一看配置,懂了
• 〖伍〗 、新款奥迪A4L费用贵了,但却更值了?
• 〖陆〗
  、换装全新发动机,新款奥迪A6L也带颗粒捕捉器了,介意吗?

红人齐聚 、新生代车型齐发:看奥迪如何打造宠粉的未来引力场

〖壹〗
、奥迪通过新款车型发布、跨界红人联动 、未来引力场打造等举措，精准契合新生代消费者需求 ，实现品牌年轻化转型与粉丝深度互动 。

〖贰〗
、月28日北京汽车魔方上市发布会将汇聚明星主持、电竞解说 、新生代Dancer、豆瓣女神及嘻哈歌手等各领域大咖
，通过跨界互动打造多元潮酷体验，并揭晓车型配置
、售价及购车政策
。跨界大咖阵容：多领域破圈集结明星主持：湖南卫视当红主持人气加盟 ，以青春活力点燃现场氛围，传递正能量。

新款奥迪A4L的两大配置亮点提升:四驱系统下放 、全新MMI系统

〖壹〗
、所以奥迪A4L的四驱系统在配置的选取上是有很大优势的 。新款奥迪A4L另一个主要配置就是新一代MMI信息娱乐系统
，这是奥迪品牌中首款引入安卓平台的车型。奥迪基于安卓平台专为国内用户开发的全新MMI系统，中控屏也采用全触控的操作模式 ，支持点按、拖拽 、缩放等动作
。

〖贰〗
、新款奥迪A4L加量大于加价
，整体物有所值，部分车型性价比提升明显 ，更值得购买。具体分析如下：新款奥迪A4L升级亮点外观变化堪比换代进气格栅变成家族时髦的六边形大格栅
，更大更扁平，前杠模具重新制作 。

〖叁〗、驾趣进一步提升动力总成优化：全系标配0T发动机与7速双离合变速箱 ，185kW高功率车型搭载quattro ultra智能四驱系统
，百公里加速仅需6秒，兼顾性能与效率
。轻混系统节能：全系搭载12V轻度混合动力系统 ，每百公里降低油耗0.3L
，平衡燃油经济性与驾驶舒适性。

〖肆〗 、四驱系统下放：quattro四驱首次配备于40TFSI版本，提升性价比 ，成为最具性价比的豪华四驱车 。油耗与性能平衡：最低油耗1L，45TFSI版本零百加速6秒
。悬挂系统优化：前后五连杆铝合金悬挂
，兼顾舒适性与操控性，配合35性能胎 ，成为同级最具操控性的车型。

〖伍〗
、搭载第三代EA888动力更强新A4L采用第三代EA888发动机
，分高功率和低功率两个版本，均匹配7挡双离合变速箱 。高功率版本标配奥迪quattro四驱系统 ，低功率车型为前轮驱动
。高功率运动型版本最大功率185千瓦
，最大扭矩370牛米，较老款分别提高了20千瓦和20牛米。

等了一个多月,当真正开上新款奥迪A4L后,发现和想的不太一样

〖壹〗、我这款是45顶配 ，轮毂是19的
，配上红色卡钳，运动气息很足 ，之前也开过老A4
，18和19的轮毂其实真没感觉到什么舒适性的差别，19的轮毂也确实看起来要帅气很多 。？再说说A4L适时四驱这方面的一些看法 ，之前看了评论区感觉有一些小白是否搞不懂全时，适时
，分时四驱这三个的区别，我也懒得科普
。

〖贰〗 、奥迪新款A4L在外观
、内饰、动力等方面的升级符合期待 ，但面对市场竞争仍需关注定价策略。

〖叁〗 、老款车味道很重
，新A4L很不错，味道不重 ，除了一段时间甲醛
，我用甲醛试纸测了在标准范围内 。后排空间家用基本够用了。我家里人都不太胖
。发动机运行，停车状态下抖动明显 左前轮始终感觉磨着 ，有点响声不大
，有拉拽感 灯前面有泪痕，不知道是否洗车后产生的。

〖肆〗、不得不承认 ，新款奥迪A4L在行驶品质方面
，相比老款有了比较大幅度的提升，但是想要追求操控性和运动感 ，只有选取45TFSI动力版本的车型，甚至还是顶配车型
，毕竟40TFSI和45TFSI的底盘调教不同，所以说在行驶感受方面也有所不同 。

〖伍〗
、开完B5奥迪A4L后的课代表总结：奥迪A4L作为一款在市场上存在已久的车型 ，经过多次改款后
，依然保持着一定的竞争力和产品力
。以下是对B5版本奥迪A4L的详细评价：动态表现 底盘质感：A4L的底盘质感在燃油B级轿车市场中仍然是比较标杆的存在。

〖陆〗、虽然我们还没有去测试它的极限，但论上手以后给人直观的“好开”程度 ，是和新3系不相上下的 。 当然
，非quattro版的前驱车型，对于操控粉来说会让乐趣有所打折 ，但A4L毕竟是基于MLB纵置平台的车型
，在操控方面的底子，本质上还是会优于横置前驱车的
。

贵了一万多,新款奥迪A4L更值得买?一看配置,懂了

quattro豪华型：新增车型 ，338万的指导价仅比两驱豪华型贵2万
，值得推荐。但比老款45 TFSI quattro个人运动版还贵1000块，畅享奥迪quattro魅力的门槛未降低 。45TFSI Quattro臻选车型新款368万 ，比老款40.18万便宜5000元
。

除此之外，2020款A4L 40TFSI时尚型采用了245/40 R18规格的轮胎
，而老款进取型为225/50 R17，这四条新轮胎的费用 ，也比老款更值钱
，差价至少在1千元以上。和上面增加的配置算在一起，妥妥的超过了8万元 。 这样看下来 ，新A4L的售价区间虽然相比老款提高了
，但并非单纯地加价，而是相应的增配了 ，还是比较合理的
。

昨晚
，新款奥迪A4L正式上市，新车共推出9款车型 ，售价区间为30.58-368万元。一些细心的网友发现
，新款车型的起售价竟然比老款车型上涨了9万元，纷纷指责奥迪不厚道 。事实真的是如此吗？奥迪开始了肆无忌惮的官方加价行为？当然不是！看完配置表后你会发现 ，这9万元物超所值。

新款奥迪A4L费用贵了,但却更值了?

新款奥迪A4L加量大于加价，整体物有所值
，部分车型性价比提升明显，更值得购买
。具体分析如下：新款奥迪A4L升级亮点外观变化堪比换代进气格栅变成家族时髦的六边形大格栅 ，更大更扁平
，前杠模具重新制作。动感型采用RS车型同款钛黑蜂窝状进气格栅，进气口为獠牙状契型 ，配哑光铝制装饰框和红色刹车卡钳
，还有原厂哑光灰漆面 。

不过，这并不代表quattro系统的费用门槛变低了 ，新A4L从40 TFSI的豪华动感型/致雅型开始配备quattro
，指导价为338万元，相比老款的费用门槛 ，反而高了1000元
。 而对于那些想同时拥有45TFSI高功率发动机和quattro四驱的朋友们
，费用门槛就更高了，因为新A4L的45TFSI版本 ，指导价为368万元。

025年11月奥迪A4L终端售价确实大幅下探，部分版本21万左右可提车
，性价比处于历史高位，但需结合需求判断是否值得入手 。

昨晚 ，新款奥迪A4L正式上市
，新车共推出9款车型，售价区间为30.58-368万元
。一些细心的网友发现 ，新款车型的起售价竟然比老款车型上涨了9万元
，纷纷指责奥迪不厚道。事实真的是如此吗？奥迪开始了肆无忌惮的官方加价行为？当然不是！看完配置表后你会发现，这9万元物超所值 。

换装全新发动机,新款奥迪A6L也带颗粒捕捉器了,介意吗?

〖壹〗 、动力方面 ，新款奥迪A6L全系换装了RDE发动机
，和之前的发动机比增加了颗粒捕捉器
。

〖贰〗
、作为常规小改款，2023款改款奥迪A6L主要是换装了全新型号的发动机 ，通过增加颗粒捕捉器实现了污染物的低排放。新车此次共推出12款配置
，售价区间479~668万元，下面车叔将重点针对0T动力版本车型进行详细对比分析 ，看看哪款性价比更高一些 。

〖叁〗、不带颗粒捕捉器的情况：部分入门级或者特定配置组合的车型可能没有配备颗粒捕捉器
。这可能是出于成本控制 、车型定位等多方面因素的综合考量。总体而言，在选取2025款奥迪A6L时
，如果比较在意颗粒捕捉器相关问题，可以进一步询问经销商 ，了解具体所选车型是否配备
，以及其对车辆使用和维护可能产生的影响等 。

〖肆〗
、025款奥迪A6L部分车型带有颗粒捕捉器，部分车型没有。一般来说 ，搭载0T低功率发动机的车型可能没有颗粒捕捉器
，而搭载0T高功率发动机以及0T发动机的车型通常配备了颗粒捕捉器
。颗粒捕捉器的作用是收集和过滤发动机排放的颗粒物，以减少尾气中的污染物排放 ，符合更严格的环保标准。

〖伍〗、动力部分
，新款奥迪A6L全系切换为RDE（RealDriveEmission）发动机，即发动机增加了颗粒捕捉器 ，满足国六b排放标准
，继续提供0T低功/高功率 、0T发动机版本 。

〖陆〗
、一汽奥迪新奥迪A6L 售价479-668万元 新车为小改款车型，外观方面变化不大 ，只是对轮圈样式进行了小幅调整，支持选装
。内饰方面变化也不大
，对装饰材质进行了微调，同样支持选装。动力方面 ，全系升级为RDE发动机
，增加了颗粒捕捉器，用来过滤发动机所生产的烟灰 ，满足国六B排放的标准 。