【冠道变速箱怎么样,冠道的变速箱可靠吗】

本文目录一览：

• 〖壹〗、本田冠道的9AT变速箱是什么牌子?
• 〖贰〗 、冠道用什么变速箱?冠道的变速箱是几档的?
• 〖叁〗
  、本田冠道变速箱什么品牌,冠道变速箱怎么样
• 〖肆〗、冠道变速箱表现怎么样?
• 〖伍〗 、冠道2.0T的9AT变速箱怎么样?
• 〖陆〗、冠道的9at和汉兰达的8at哪个好

本田冠道的9AT变速箱是什么牌子?

变速箱品牌与型号：冠道采用的是ZF（采埃孚）品牌的9AT变速箱 。这款变速箱在汽车行业内享有较高的声誉，以其出色的性能和可靠性而闻名
。挡位数量：该变速箱具有九个前进挡位 ，这意味着在驾驶过程中
，变速箱可以根据车速和发动机转速更加精细地调整挡位，从而提供更加平稳的换挡体验和更高的燃油经济性。

品牌：本田自主研发（与冠道5T同款）0T版本 变速箱类型：9速手自一体变速箱（9AT）品牌：爱信（Aisin）特点：与冠道0T版本不同 ，UR-V采用爱信9AT，最大支持370Nm扭矩
，匹配272马力的高功率发动机 。

本田冠道的9AT变速箱是来自采埃孚（ZF）的经典之作，型号为9HP48。这款变速箱的主要特点如下：品牌与型号：本田冠道所搭载的9AT变速箱由全球知名的传动系统供应商采埃孚（ZF）提供 ，具体型号为9HP48
。卓越性能：作为采埃孚的经典之作
，9HP48变速箱以其卓越的性能和高效的动力传递而闻名。

【太平洋汽车网】本田冠道用的变速型号是ZF（采埃孚）的9AT变速器 。本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPTD概念车打造，采用流行的轿跑SUV风格 ，是一款与汉兰达
、锐界具有相同竞争级别的SUV车型
。

【太平洋汽车网】冠道9速变速箱是柴夫9AT
，柴夫的9AT变速箱没有采用常规液力变矩器，同时为了减轻质量和体积 ，部分不受力部件采用树脂和铝合金材质；嵌套式行星齿轮组设计偏小结构精密度不足
，抗高扭矩的能力没有宣传的强。

【太平洋汽车网】冠道车型上的是柴夫9AT，柴夫的9AT变速箱没有采用常规液力变矩器 ，同时为了减轻质量和体积
，部分不受力部件采用树脂和铝合金材质；嵌套式行星齿轮组设计偏小结构精密度不足，抗高扭矩的能力没有宣传的强 。

冠道用什么变速箱?冠道的变速箱是几档的?

冠道车型使用的是来自ZF（采埃孚）的9AT变速箱 ，这款变速箱具有九个前进挡位
。以下是关于冠道变速箱的详细解变速箱品牌与型号：冠道采用的是ZF（采埃孚）品牌的9AT变速箱。这款变速箱在汽车行业内享有较高的声誉，以其出色的性能和可靠性而闻名 。

【太平洋汽车网】冠道cvt变速箱模拟8挡或10挡
。变速箱主要有手动变速器（MT）、自动变速器（AT） 、无级变速器（CVT）
、双离合变速器（DCT）。

变速箱类型：9速手自一体变速箱（9AT）品牌：采埃孚（ZF）具体型号：ZF9HP48 特点：多档位设计
，兼顾动力输出与燃油经济性，适合高扭矩发动机 。

本田冠道变速箱什么品牌,冠道变速箱怎么样

T版本变速箱： 品牌：本田自家研发并生产的CVT变速箱
。 特点：提供了极佳的平顺性 ，模拟的7速换挡表现良好。调校着重于稳定和舒适
，动力输出持续且线性，给驾驶者带来平顺的行驶体验 。0T版本变速箱： 品牌：采埃孚（ZF）的9挡手自一体变速箱。

品牌：爱信（Aisin）特点：与冠道0T版本不同 ，UR-V采用爱信9AT
，最大支持370Nm扭矩，匹配272马力的高功率发动机
。关键差异点0T变速箱供应商不同：冠道0T使用采埃孚9AT ，而UR-V 0T搭载爱信9AT
，两者均为世界一线品牌，但调校可能略有差异。

综上所述 ，本田冠道的变速箱是一款高效、可靠 、性能出色的产品
，能够为车主带来更加愉悦的驾驶体验 。

本田冠道的9AT变速箱是来自采埃孚（ZF）的经典之作，型号为9HP48
。这款变速箱的主要特点如下：品牌与型号：本田冠道所搭载的9AT变速箱由全球知名的传动系统供应商采埃孚（ZF）提供 ，具体型号为9HP48。卓越性能：作为采埃孚的经典之作，9HP48变速箱以其卓越的性能和高效的动力传递而闻名 。

冠道变速箱表现怎么样?

〖壹〗
、本田冠道的变速箱通病主要包括以下几点：换挡顿挫：可能是由于变速箱内部离合器泄压、变速箱油路发卡不顺畅 、油路板磨损
、变速箱长期没换、变速箱滤网脏
，过滤效果差使磨损细物进入阀体 、变速箱油泄露或电磁阀损坏等原因导致
。变速箱漏油：有车主反映，他们的冠道在行驶至300多公里后 ，车辆突然严重顿挫
，随后去4S店检查，最终确认为变速箱严重漏油。

〖贰〗
、冠道的变速箱表现在日常驾驶中比较不错 ，但在特定情况下会有一些不足 。以下是具体分析：日常驾驶表现积极：冠道的变速箱在日常驾驶中升降挡表现积极
，能够较好地适应驾驶者的需求
。换挡拨片响应迅速：无论在哪种状态下，只要拨下减挡拨片 ，变速箱都会给到比较快的响应
，执行力坚决。

〖叁〗、T版本变速箱： 品牌：本田自家研发并生产的CVT变速箱 。 特点：提供了极佳的平顺性，模拟的7速换挡表现良好
。调校着重于稳定和舒适 ，动力输出持续且线性
，给驾驶者带来平顺的行驶体验。0T版本变速箱： 品牌：采埃孚（ZF）的9挡手自一体变速箱 。

〖肆〗 、本田冠道存在动力、变速箱
、隔音、底盘 、配置
、油箱、车机系统 、外观内饰
、油耗、质量等多方面问题。动力方面：5T发动机存在明显短板，城市代步虽能满足需求 ，但在高速场景下表现力不从心
。高速超车时，发动机转速需飙升至4000转以上
，伴随噪音显著增大，但车速提升缓慢；满载爬坡时动力输出“肉感 ”明显。

冠道2.0T的9AT变速箱怎么样?

〖壹〗 、总结评价： 总体而言 ，冠道0T的9AT变速箱是出色的
，凭借其优秀的耐久性
、平顺性和换挡速度，能为驾驶者带来卓越的体验 。只要妥善使用并保养 ，它将不负所托
，带来更佳的驾驶感受
。

〖贰〗、冠道作为中型SUV，最大的特点就是大五座的空间 ，4858*1942*1670mm的车身尺寸
，无论是横向空间还是纵向空间，都非常的优秀；0T的发动机搭配9AT的变速箱 ，动力非常的强劲
，但是本田的这款9AT变速箱并不是特别平顺。

〖叁〗 、特点：与冠道0T版本不同，UR-V采用爱信9AT ，最大支持370Nm扭矩，匹配272马力的高功率发动机 。关键差异点0T变速箱供应商不同：冠道0T使用采埃孚9AT
，而UR-V 0T搭载爱信9AT，两者均为世界一线品牌 ，但调校可能略有差异
。

冠道的9at和汉兰达的8at哪个好

总结选冠道9AT：偏好本田的驾驶调校
，且多为城市短途出行。选汉兰达8AT：看重丰田的稳定性，或经常长途/复杂路况行驶 。建议试驾对比两者换挡响应 ，尤其关注低速顿挫和急加速表现
。

冠道：0T引擎动力最强
，综合最大输出功率200kW，峰值扭矩370N·m ，输出区间宽泛（2250-4500rpm）
，匹配9AT变速箱，中高速急加速响应迅速 ，动力输出平顺
，且0T版本相比5T在声噪控制和动力爆发上优势明显。

如果需要7座
、注重多功能性和后备箱竖放空间，汉兰达是更好选取；若对品牌和技术先进性、后排大空间 、动力性能有较高要求 ，冠道更值得推荐 。