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斯巴鲁中美售价对比
〖壹〗 、斯巴鲁在中美两国的售价存在差异 ，且中国市场的售价普遍高于美国市场。斯巴鲁森林人：在美国市场 ，2025款斯巴鲁森林人的起售费用为31090美元起，折合人民币在25万元左右（包含运费） ，若除去运费 ，起售费用在29695美元，折合人民币在24万元左右 。
〖贰〗 、▼斯巴鲁·森林人 ★美国借鉴费用：171776元 ★国内售价：298-348万元 斯巴鲁是一辆实用的小型SUV ，能够兼顾燃油性、空间和可靠性 ，以及有着绝佳的视野范围 。在国内有些叫好不叫座，主要是外观不符合当下审美。
〖叁〗 、既然喜欢就要付诸行动，我在2013年凑够了票子买了一台售价198万元的斯巴鲁XV舒适版 ，为了把特立独行彰显到底 ，我还特别选取了橙色，那时候开到街上 ，真的相当的骚气啊 ，那时候在路上遇见斯巴鲁车主，大家还会互相打招呼 ，也会相约一起跑山 ，感受斯巴鲁车型在操控上的魅力 。
20来万买水平对置引擎进口车,但斯巴鲁森林人没吸引力了?
〖壹〗 、在当前汽车产业高速发展转型之下，不少一贯优秀出众的传统车企 ，对消费者们的吸引力无法与往日相提并论 。
〖贰〗、盘山公路上全新森林人的表现依旧优秀 ，车辆侧倾抑制的非常好，甚至比很多轿车更好。除了得益于水平对置发动机降低车身重心以外 ，新车的后悬架稳定杆连接位置从副车架变为直接连接车身也对抑制侧倾起到了一定帮助 。
〖叁〗、斯巴鲁特立独行的一面当然也包括技术层面 ，他们依然坚持使用水平对置引擎+四轮驱动系统，甚至在现在涡轮称霸的天下，依然不放弃自然吸气引擎 。所以森林人全系都使用0升自然吸气引擎 ，不过他们加入了最新技术“INTELLIGENT BOXER”直译为智能水平对置引擎。
〖肆〗 、斯巴鲁是好车 ，性能没有，费用在同价位无与伦比。水平对置发动机标配全时四驱和主动防撞系统 。但是因为是纯进口车 ，所以修起来比较麻烦 。但不可否认的是 ，斯巴鲁的外观设计是老派的，但它的外观设计完全是基于实用性。显然 ，在这个看脸的时代 ，如果外貌不够吸引人，人们就不会有进一步了解它的欲望 。
新款斯巴鲁Ascent将上市,细节升级,搭2.4T发动机,多少钱合适?
〖壹〗 、新款斯巴鲁Ascent若引入国内 ，起售价预计在30-35万元区间较为合理 ，具体分析如下：品牌定位与市场环境：斯巴鲁作为强调性能的日系品牌，在国内市场定位中高端 ，但近年受自主品牌冲击 ，市场份额有所下滑 。
〖贰〗、在动力方面，该车采用斯巴鲁最新SGP平台打造，搭载同样最新的4T水平对置四缸涡轮增压发动机 ，最大功率264马力 ，最大扭矩376牛米，配CVT变速箱和招牌四驱系统。2020款斯巴鲁Ascent在美售价仅33005美元折合人民币28万元起 ，保持了想当初的性价比 ，未来能否引进国内，非常值得期待 。
〖叁〗 、最近 ，斯巴鲁发布了新款Ascent官图 。据悉 ，新车定位为一台中大型SUV，7座的2 + 2 + 3座椅布局 ，根据相关资料 ，2021款的Ascent已在某些海外市场率先上市，让我们一块儿来看看这款车的信息。
〖肆〗 、质感和档次感都得以提升 。斯巴鲁Ascent搭载一台全新4T涡轮增压水平对置发动机 ，最大输出功率267马力 ，峰值扭矩376牛米，与之匹配的是可模拟8速的CVT变速箱，并全系标配SymmetricalAWD左右对称全时四驱系统 。主动扭矩分配系统也没有缺席 ，该车最大拖拽力2268kg。
〖伍〗、动力方面 ，该车搭载的是4T 4缸发动机，最大功率为260马力 ，最大扭矩375牛米 ，传动方面与之相匹配的是模拟8档CVT无极变速箱，整套动力总成的行驶平顺性与奥迪Q7等豪华车型表现并无太大差距 ，并且在售价方面该车可能要低于33万 ，这也让他的性价比更进一步的扩大 。
〖陆〗 、斯巴鲁ASCENT全系采用最新的4T水平对置直喷发动机，其最大马力264匹 ，最大扭矩376牛·米 。以ASCENT的体型而言 ，这样的功力表现也算不错。CVT变速器可以模拟8个挡位，并且可以通过方向盘拨片进行手动换挡 ，凸显了ASCENT运动的一面。
