本文目录一览：
- 〖壹〗 、十代思域1.5T是变数箱是钢带传动还是钢链传动?
- 〖贰〗 、十代思域cvt变速箱型号是什么?
- 〖叁〗、有关于十代思域的优缺点
- 〖肆〗 、十代思域变速箱油自己更换
十代思域1.5T是变数箱是钢带传动还是钢链传动?
〖壹〗 、是链条式的 。在本田地球梦系列涡轮增压发动机发布会上 ，本田已经展示了5T的涡轮增压发动机的内部结构 ，清楚的看到，内部是链条传动的 。十代思域的动力方面 ，搭载的0t和5t地球梦发动机 ，匹配的是6mt和cvt的变速箱。
〖贰〗、十一代思域在外观设计上减少了锐利线条的勾勒，没有了十代思域那样的嚣张 。少了镀铬装饰条改用黑色饰条名义上是向运动靠拢，但横条型的进气格栅的设计却偏向家用风格 。开了眼角的前大灯组全部采用卤素光源 ，配备了LED日间行车灯 ，只可惜入门版的雾灯是缺失的。
〖叁〗、第十代思域第十一代思域现款思域的战斗风格的出现给消费者留下了深刻的印象，甚至留下了“每秒空气”“思域改不了多少 ，还不如把它推到海里去 ”等可笑的梗。到了第十一款思域 ，官方明显弱化了这种过于偏执的运动气质，线条和细节都更加简洁轻盈 。
〖肆〗 、本田思域 ，在2016年上市的十代思域之前的所有自动挡车型 ，都采用AT变速箱 。和丰田搭载爱信变速箱不同的是，本田的AT变速箱为自研的平行轴变速箱 ，比较多的时候达到过5前速。但这种形式的AT变速箱由于体积的限制不可能有太多的档位数 ，适应不了当下的需求，所以逐渐被本田弃用 ，改为结构简单的CVT变速箱 。
十代思域cvt变速箱型号是什么?
〖壹〗 、十代思域使用的变速箱型号为ll-cvt 。cvt变速箱是一种结构比较特殊的变速箱 ，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这个钢片链条能在锥轮上移动，这样就可以变速变扭了。思域的cvt变速箱可靠性耐用性还是可以的 。
〖贰〗、这一代思域使用的变速箱型号是ll-cvt 。Cvt变速箱是一种特殊结构的变速箱。变速箱内部有两个锥形轮和一条钢板链 。钢板链可以在锥形轮上移动 ，从而可以变速和扭转 。思域cvt变速箱的可靠性和耐用性都还可以。第十代思域已经全面进入涡轮时代 。
〖叁〗 、【太平洋汽车网】12款十代思域采用的变速器型号为ll-cvt ，它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比 ，变速器是汽车的至关重要部件 ，是一套用于协调发动机的转速和车轮的实际驾驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能 。变速箱可以在汽车驾驶流程中 ，在发动机和车轮之间造成不相同的变速比。
有关于十代思域的优缺点
隔音效果一般：十代思域的隔音效果是一个短板 ，胎噪和风噪较大，这在一定程度上影响了驾驶的舒适性。内饰异响：部分车主反映 ，在行驶过程中内饰会出现异响 ，这可能与内饰件的装配质量有关 。大灯照明效果差：十代思域标配的大灯照明效果被部分车主评价为“蜡烛灯 ”，在夜间或光线较暗的环境下可能影响行车安全 。
对于思域来说 ，绝对可以用爆款来形容 ，甚至到了一辆车很难涨价的地步。至于原因，时尚运动的外观和强大的力量是它与同类车型相比的优势 。思域火虽然一塌糊涂，但仅限于5t车型 。至于题主提到的0t车型 ，基本没有兴趣。
本田思域第十代的优点主要包括动力强劲 、操控性好以及设计时尚 ，但也存在费用坚挺和潜在的市场观望情绪等缺点 。以下是一个值得购买思域的理由，希望能打动您：优点：动力强劲：本田思域第十代终于引入了涡轮增压发动机 ，这使得其动力表现有了质的飞跃 。
十代思域变速箱油自己更换
〖壹〗、十代思域变速箱油能自己换 ，不过得按规范流程来，比较好先看看车辆手册或者找专业指导 ，关键要点如下：更换周期与油液选取1）周期：综合权威资料 ，十代思域自动变速箱油建议3到6万公里或者2到3年换一次（城市拥堵或者高温环境得缩短到3万公里）。
〖贰〗 、更换十代思域变速箱油想要更干净，可以借鉴以下方法：重力换油 准备工作：购买与车辆适配的变速箱油 ，一般十代思域手动挡需要约9L变速箱油 ，CVT无级变速需要约7L变速箱油 。准备好千斤顶 、举升机等工具用于举升车辆，以及接油盆等 。
〖叁〗、根据放油方式（重力换油或循环换油） ，加注相应量的新变速箱油。如果是重力换油 ，加注新油时在每个档位停留5秒，以确保油液均匀分布 。如果是循环换油，能换掉85%的旧油 ，但需要8L油量 ，并建议同步更换外置滤芯 。
〖肆〗 、将变速箱底壳放油螺丝拧下来。变速箱油就放出来了。变速箱油放干净之后，将固定螺丝安装回去 。将变速箱的标尺拧下来 ，标尺的位置就是加注变速箱油的位置 。往变速箱加油口插入一个漏斗。加变速箱油 。加完变速箱油之后将标尺拧回去就操作完毕了 。
